عقب ماندگی در بنادر ایالات متحده وجود دارد.در اینجا آمده است که چگونه بایدن امیدوار است کالاهای شما را سریعتر به شما برساند

پرزیدنت بایدن روز چهارشنبه در حالی که خرده فروشان بزرگ نسبت به کمبود و افزایش قیمت ها در فصل تعطیلات آینده هشدار می دهند، به مشکلات جاری زنجیره تامین پرداخت.

کاخ سفید می‌گوید برنامه‌هایی برای افزایش ظرفیت در بنادر بزرگ کالیفرنیا و شرکت‌های حمل‌ونقل کالا از جمله Walmart، FedEx و UPS در دست اجراست.

بایدن اعلام کرد که بندر لس آنجلس موافقت کرده است که اساساً ساعات کاری خود را دو برابر کند و به فعالیت های 24 ساعته و 7 روز هفته ادامه دهد.با انجام این کار، به بندر لانگ بیچ می‌پیوندد که چند هفته پیش شیفت‌های مشابه در شب و آخر هفته را راه‌اندازی کرد.

کاخ سفید می‌گوید اعضای اتحادیه بین‌المللی Longshore و Warehouse گفته‌اند که مایلند شیفت‌های بیشتری کار کنند.

بایدن گفت: «این اولین گام کلیدی برای انتقال کل حمل و نقل کالا و زنجیره تامین لجستیک در سراسر کشور به یک سیستم 24 ساعته است.»

دو بندر کالیفرنیا با هم حدود 40 درصد از ترافیک کانتینری را که وارد ایالات متحده می شود، اداره می کنند.

بایدن همچنین از توافق‌هایی که کاخ سفید با نهادهای بخش خصوصی میانجی‌گری کرده است تا کالاها را دوباره به جریان بیندازد، اشاره کرد.

بایدن گفت: «اعلام امروز این پتانسیل را دارد که بازی را تغییر دهد.او با اشاره به اینکه "کالاها به خودی خود جابجا نمی شوند"، افزود که خرده فروشان اصلی و حمل و نقل بار نیز باید "به کار خود ادامه دهند."

بایدن اعلام کرد که سه تا از بزرگترین شرکت‌های حمل‌ونقل کالا - Walmart، FedEx و UPS - در حال برداشتن گام‌هایی برای حرکت به سمت فعالیت‌های 24/7 هستند.

 

همه حلقه های زنجیره با هم کار کنند

پیت بوتیگیگ، وزیر حمل و نقل، به اسما خالد از NPR گفت: تعهد آنها به راه اندازی عملیات 24 ساعته "یک معامله بزرگ است.""شما می توانید این را اساساً باز کردن دروازه ها در نظر بگیرید. بعد، ما باید مطمئن شویم که همه بازیکنان دیگر از آن دروازه ها عبور می کنند و کانتینرها را از کشتی خارج می کنند تا جایی برای کشتی بعدی وجود داشته باشد." انتقال آن کانتینرها به جایی که باید باشند. این شامل قطار، کامیون‌ها، گام‌های زیادی بین کشتی و قفسه‌ها است.»

بوتیجیگ گفت که جلسه کاخ سفید در روز چهارشنبه با خرده فروشان، فرستنده‌ها و رهبران بندری با هدف جذب همه این بازیکنان در یک گفتگو انجام شد، زیرا اگرچه همه آنها بخشی از یک زنجیره تامین هستند، اما همیشه با یکدیگر صحبت نمی‌کنند. این چیزی است که این گردهمایی درباره آن است و چرا آنقدر مهم است."

با توجه به نگرانی‌ها مبنی بر کمبود اسباب‌بازی‌ها و سایر کالاها در فروشگاه‌ها برای فصل کریسمس، بوتیگیگ از مصرف‌کنندگان خواست زودتر خرید کنند و افزود که خرده‌فروشانی مانند والمارت متعهد هستند که «موجودی را به جایی برسانند که باید باشد، حتی در چهره چیزهایی که اتفاق می افتد."

 

این آخرین گام در زنجیره تامین است

مشکلات زنجیره تامین یکی از چندین چالش اقتصادی است که دولت بایدن با آن مواجه است.رشد مشاغل نیز در دو ماه گذشته به شدت کاهش یافته است.و پیش بینی ها انتظارات خود را برای رشد اقتصادی در سال جاری کاهش داده اند.

جن ساکی، سخنگوی کاخ سفید گفت که حل مسائل زنجیره تامین نیازمند همکاری بین بخش خصوصی از جمله حمل و نقل ریلی و حمل و نقل، بنادر و اتحادیه های کارگری است.

گلوگاه‌های زنجیره تامین از صنعت تا صنعت را در بر می‌گیرد، اما ما مطمئناً می‌دانیم که این گلوگاه‌ها در بنادر می‌توانند به رفع آنچه در بسیاری از صنایع در سراسر کشور می‌بینیم کمک کنند و صادقانه بگویم، افرادی پیشرو هستند که برای تعطیلات، برای کریسمس آماده می‌شوند. او روز سه‌شنبه گفت، هر چه که آنها جشن بگیرند - تولد - برای سفارش کالا و رساندن آنها به خانه‌های مردم.

این اولین بار نیست که دولت تلاش می کند مشکلات زنجیره تامین را حل کند.

بلافاصله پس از روی کار آمدن، بایدن فرمان اجرایی را امضا کرد که در آن بازبینی گسترده ای از محصولاتی که کمبود داشتند، از جمله نیمه هادی ها و مواد دارویی آغاز شد.
بایدن در تابستان یک کارگروه ایجاد کرد تا به فوری ترین کمبودها رسیدگی کند و سپس از یک مقام سابق حمل و نقل دولت اوباما، جان پورکاری، به عنوان «نماینده بنادر» جدید برای کمک به جریان یافتن کالاها استفاده کرد.پورکاری به میانجی قراردادها با بنادر و اتحادیه کمک کرد.

 

نقش کمک های بهبودی

سه‌شنبه شب در تماسی با خبرنگاران، یک مقام ارشد دولت نسبت به نگرانی‌ها مبنی بر اینکه پرداخت‌های مستقیم از قانون کمک‌های ماه مارس بایدن مشکلات را تشدید کرده، تقاضا برای کالاها را افزایش داده و احتمالاً نیروی کار مورد نیاز را دلسرد کرده است، مخالفت کرد.

دولت می گوید اختلالات زنجیره تامین ماهیت جهانی دارند، چالشی که با گسترش نوع دلتای ویروس کرونا بدتر شده است.بایدن در اظهارات خود در روز چهارشنبه این موضوع را تکرار کرد و گفت که همه‌گیری باعث بسته شدن کارخانه‌ها و اختلال در بنادر در سراسر جهان شده است.

کاخ سفید خاطرنشان می کند که دو تا از بزرگترین بنادر جهان در چین با هدف مهار شیوع کووید-19 بسته شدند.و در ماه سپتامبر، صدها کارخانه تحت محدودیت های قرنطینه در ویتنام تعطیل شدند.

دولت موافق است که بخشی از موضوع فعلی به افزایش تقاضا مربوط می شود، اما آنها این را به عنوان یک شاخص مثبت از چگونگی بهبود سریع تر ایالات متحده از همه گیری نسبت به سایر کشورهای توسعه یافته می دانند.

در مورد تأثیرات بر عرضه نیروی کار، این مقام گفت که این موضوع پیچیده تر است.

این مقام دولت گفت که پرداخت‌های مستقیم بسته بهبودی و مزایای بیکاری اضافی یک "راه نجات حیاتی" برای بسیاری از خانواده‌های در حال مبارزه بود.

این مقام افزود: «و تا جایی که به مردم اجازه می‌دهد در مورد زمان و چگونگی و برای چه پیشنهادی برای اتصال مجدد به نیروی کار فکر کنند، در نهایت بسیار دلگرم‌کننده است».