در ۱۲ نوامبر، مذاکرات بین انجمن بینالمللی کارگران اسکله (ILA) و اتحاد دریایی ایالات متحده (USMX) تنها پس از دو روز به طور ناگهانی پایان یافت و نگرانیهایی را در مورد اعتصابات مجدد در بنادر ساحل شرقی ایجاد کرد.
ILA اظهار داشت که مذاکرات در ابتدا پیشرفتهایی داشت، اما هنگامی که USMX طرحهای نیمهخودکارسازی را مطرح کرد، با شکست مواجه شد، که با وعدههای قبلی مبنی بر اجتناب از مباحث اتوماسیون در تضاد بود. USMX از موضع خود دفاع کرد و بر نوسازی برای افزایش ایمنی، کارایی و امنیت شغلی تأکید کرد.
در ماه اکتبر، یک توافق موقت به اعتصاب سه روزه پایان داد و قراردادها را تا ۱۵ ژانویه ۲۰۲۵ تمدید کرد و افزایش قابل توجهی در دستمزدها ایجاد کرد. با این حال، اختلافات حل نشده در مورد اتوماسیون، اختلالات بیشتر را تهدید میکند و اعتصابات به عنوان آخرین راه حل در نظر گرفته میشوند.
شرکتهای حمل و نقل و فورواردرها باید برای تأخیرهای احتمالی، ازدحام بندر و افزایش نرخ آماده باشند. برای کاهش خطرات و حفظ ثبات زنجیره تأمین، محمولهها را زودتر برنامهریزی کنید.
زمان ارسال: ۲۶ نوامبر ۲۰۲۴